导游实习报告

导游实习报告范文合集7篇

随着社会一步步向前发展，需要使用报告的情况越来越多，报告具有双向沟通性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的导游实习报告7篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

一、实习时间：

xx—6—26

二、实习地点：

联峰山公园

三、实习目的

1、通过本次实习使我能够更好地感受到导游词与实景相结合的魅力，更好地了解景点的规划，同时，也亲身经历了一名导游人员的职责，为我以后的工作和学习奠定了坚实的基础，导游业务实习报告。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

四、实习内容

在老师的带领下，我们在xx年6月26日这天来到了联峰山公园进行了为期一天的实习，在这次实习中，有新鲜有陌生，但更多的体会到了进入导游这个行业工作的话，我还有很多的不足。

1、景区概况

联峰山公园，又称莲篷山公园。位于北戴河海滨中心西部，景区占地6000多亩。公园始建于1919年，是北戴河最大的森林公园，以登山揽胜、林中探幽，寻史访踪，氧吧洗肺为特点，原有的地形地貌和植被保存完好，因毗邻大海，林中负离子含量极高，经常性浓度保持在每立方厘米3000-8000个，最高实测浓度高达每立方厘米14000个，是一般城市的10-20倍，1954年中央看中联峰山，在此建立了避暑疗养地。景区最高峰海拔152.1米，是北戴河的制高点。山顶建有望海亭，登亭远眺，北戴河海滨的秀丽风光尽收眼底……

联峰山山峦俊秀，林深谷幽，奇石怪洞，比比皆是。各式楼房别墅，掩映在松涛之中，别有情趣，其中最著名的有"林彪楼"和"张学良将军楼"。***年间号称"海滨二十四景"中有二十处就在这里。近年，在联峰山的龙山绝顶发现了"汉武台"，联峰山神秘的面纱正在逐步被揭开。

联峰山景区，山海相映，花木繁茂，幽雅恬静，如诗如画，古今游人多有吟咏，令人流连忘返。

2、望海亭

这里是联峰山的主峰，也是北戴河的制高点，海拔152.1米，这座凉亭叫"望海亭"。

有道是：“不登联峰望海亭，毕竟不识北戴河。”站在望海亭，极目远眺，海阔天空，山川之秀美尽收眼底。那东西走向的山脉，就是燕山;盘旋在燕山之巅的，是万里长城。燕山在这里入海，长城从这里崛起。万里长城的起点山海关遥遥在望，我国最大的能源输出港——秦皇岛近在咫尺;东边海湾的山崖，是观海观鸟观日出的最好去处——鸽子窝公园;那一峰压水，三面清波的就是金山嘴半岛。前些年，考古学家在这里发现了秦代行宫遗址。秦皇岛，因秦皇至此而得名，也是我国唯一的一座用皇帝名号命名的城市。

3、神山

以下是我的导游词：朋友们，现在我们面前的这座山就是神山，看这个高12米、宽8米的“神”字摩崖石刻，豁然入目，神威凛凛。神山，原名呢半壁山，又名神度峰。海拔82米，峰顶有一座高16.8米的圆柱体建筑，上面四个篆书大字：“镇山宝杵”。其实，这“镇山宝杵”是一座瞭望塔。莲蓬山是一座森林公园，瞭望塔专为防火救灾而建。“镇山宝杵”之上，按东西南北四个方向，刻有青龙、白虎、朱雀、玄武四个古代传说中的动物。神山虽不大，却有名人名言摩崖石刻几十处。有登山小路，也有直立在峭壁前的铁梯供人攀登，尽管我相信各位游客的胆量和能力，但还是要提醒您注意安全。站在山顶悬崖之间飞架的神桥之上，头顶蓝天，环顾青山，迎八面来风，听松涛阵阵，真有一种身处仙境的感觉。

4、莲花石

这块圆圆的石头，叫做莲花石。有人说她亭亭玉立，像一朵含苞欲放的莲花，就给她起了这样一个美丽的名字。我们知道，莲花的子房叫做莲蓬，这座山，也就被称为莲篷山了。“莲花石”这三个字，也不仅仅只是我们眼前这块儿岩石的专利，整个莲篷山上的巨石都可以看做是一朵朵莲花。莲花石公园的创办人是朱启钤先生。

组成莲花石的岩石，和整个莲篷山一样，十分古老，是25亿年前晚太古代形成的变质花岗岩。有地质学家认为，在几千万年以前，莲篷山一带曾经是大海的岸边，受海浪的掏蚀，岩石表面留下了许多深深的凹槽。莲花石上的掌形凹槽就是海蚀作用形成的。

实习地点：淮安市东方旅行社

实习目的：通过这次实习对旅行社的具体营运与操作.管理等方面有了了解，丰富社会实践经验。

实习时间：20xx年2月15日—20xx年5月15日

一、淮安东方旅行社总体介绍：

淮安东方旅行社成立于20xx年5月，是由一批优秀的管理人员和高素质的导游队伍组成，以现代制度运营的旅游企业，在总经理周海鸥的领导下和淮安各界的关心与支持下，连续两年（20xx、20xx年）旅游业务销售总额位居全市首位。本社多年以来一直以“服务创品牌，满意在东方”为立社之本，以“诚誉、守信、兑诺、前瞻、安全”为服务宗旨，热心为新老客户服务。

二、作为一名合格的导游，必须对自己的工作认真负责。这段时间的旅行社实习，对我来说受益匪浅，这次实习也让我发现书本上的知识与实际问题的差距，对旅行社这一行业有了更深的体会。在实习期间我体会到旅游这个行业中旅行社，社与社之间的竞争、人与人竞争的激烈程度。在旅游业业这样的服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识，还需要你懂得如何为人处事和接人带物，以及对旅行社顾客的耐心以及责任心。着实更为重要的在实际的过程中我才真正发现自己学识的浅薄，经验的缺乏，真是学到用时方恨少，我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念，我想这也是学校之所以让我们在最后一个学期实习的原因，让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高学生的能力，理论联系实际，我认为实践环节重要的是理论联系实际，提高了我们调查研究，观察问题，分析问题和解决问题的能力和方法，培养在校大学生在社会中的生存及能力，在实习期间所学习到的社会经验和团队精神将会使我终身受益。

实习期间我了解到以下几点：

1、了解旅游地的内外交通、旅游地的环境保护等。 了解旅行社的服务规程及管理要领.。 了解旅行社的性质，经营业务与管理模式。旅行社是为人们旅行提供服务的专门机构。旅游活动的发展是旅行社得以生产和发展的前提条件，从行业性质来看，旅行社属于服务业。为旅游者提供食、住、行、游、购、娱的六方面服务。从20世纪20年代我国第一家旅行社创立，随着我国国民经济的发展、国家政策的开放与完善，旅游景点的不断开发，我国的旅行社的数量快速增长，并且服务质量也不断提升。我国的旅行社按照经营业务范围划分为：国际旅行社和国内旅行社。国际旅行社经营入境旅游业务，出境旅游业务和国内旅游业务；国内旅行社专门经营国内旅游业务。 旅游资源环境的好坏 ……此处隐藏7604个字……游的事埃真的好麻烦……

还有的就是在带团中你总会遇到几个不讲理的客人，什么都不懂却还一直装的很明白，跟他解释了吧，不理解就算了，有时还说出那些让人恼怒的话。的确，我们都是长在温室的花朵，没有受到过任何难听的话，就是父母也不会对自己大声讲话，可是在外面竟然听到这样的话。而我呢，刚开始我也受不了，很生气，但是我忍了下来。因为我是导游，他没素质我不能没有。如果有下次呢，我直接忽视不理就当没有听见，这样我竟然不生气啦，心情也好了。有时呢，我不仅不生气，我还要对他更好，让他之前对我说的话后悔、内疚去。这样呐，你就不会被这些客人的话生气了，如果这样生气下去还不得气死埃

这些事是和客人之间的沟通还有的就是和司机、全陪之间的沟通。其实呐和司机是很好沟通的，每次指路时不要死板的喊人家师傅可以叫他哥，他会觉着你好亲切的，也很高兴和你配合。对于全陪，做事之前和他商量商量。稍微重视一下他，他有了被尊敬的感觉也会站在你这边的。全陪和司机搞定了，在带团中你也会轻松不少。这是我一小小心得。

团顺利带下来了，不仅你心情好了还有可能结交许多朋友。都说当导游是一个很锻炼人的工作。因为你要接触不同的人，遇见不同的问题，解决不同的事故。虽然暑期快接近尾声了，但是这一次经历可以说是我们人生一笔宝贵的财富，一次永远不会忘记的经历。

在大学里上的是旅游学院，当然学的是导游专业了，毕业后如果没有什么大碍的话，我就是一名景点的导游了，这是我喜欢的工作，因为我就是喜欢玩，希望能够将祖国的名山大川全部游历一遍。

不过要想毕业后找到好的工作，必须要先实习一下，不实习怎么能在将来的工作中做好。不是说不实习将来工作就一定做不好，实习就能将工作做好，这只是一个相对概念。不过总的来说，实习好处怎么说也是比坏处大多了。

一、实践的内容：从事的是导游的工作。

二、实践时间：20xx年1月28日20xx年2月15日

三、实践单位：xx旅行社

四、旅行社简介：xx旅行社有限公司，是经xx省旅游局、xx市旅游局批准，经xx省工商行政管理局核准登记成立的旅游企业，目前主营国内旅游、代办订飞机票、火车票手续，代订酒店及租车业务。该公司为中国旅游协会的会员，现有辖区17个门市部，目前有国内、省内、业务、办公室、导游、质监、财务部门。自开业经营以来，一直以质量著称，基础扎实，为旅客设计安排多种质优价廉的国内省内旅游线路，国内的海南、桂林、华东;省内的沙滩线、温泉线、一天游等线路在同行中享有旅行社声誉，并发挥经营旅游大巴最专业的优势，以优惠的价格、优质的服务赢得客户的青睐。立足于“顾客至上、精益求精”的宗旨，强化管理、提高服务。

五、收获与体会：

(一)收获

当导游，就跟大家平常所想到的那样，可以带着“免费通行证”到处游山玩水，品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是，我认为，收获的又何止是这些，人际关系拓宽了，收获了友情;胆子大了，收获了信心和勇气;在车上漂泊久了，收获了平淡的心。也可以这么说，上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中，师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做，很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样，有的是较少旅游的，而有些是经常旅游的，在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态，那会成为“经验”。当然，也因为是实践了，亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下，片面地强调理论或者实践其实真的是错误的，而这也是现在很多大学生常犯的一个错误!

(二)散客团操作过程的挫折

1、旅行社出了漏洞

旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的，不能说完美，但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点，客人由早上6点半一直等到8点多，客人的心情也就可想而知了。

2、心理压力让人疲惫

或者说体力是当好导游的首要因素，这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考抚顺的旅行社证的问题很大部分只是集中在“能不能坐车”“身体素质怎样”等体力的问题上。体力虽然说是当导游的黄山旅行社要求，但是我觉得体力上的考验其实算不了什么，心理上的压力才是真正然人疲惫的。

3、散客团，顾名思义的“散”

一个团人数不够而出现的拼团的现象又怎么可能只是偶然呢?拼团也就拼团吧，但却没想到一个团居然可以“散”成这个样。前几天出的就是这样，把两个团拼在国际旅行社也就罢了，居然还往团里插进了4个自由人(只包来回车费和两天的住宿)和2个单跟车的客人。连师傅也无奈地摇了摇头：“拉了那么多年团，还是第一次有那么散的啊!”

4、车子出问题

车子在路途中出现故障，这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现，没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上，也是这个团，因为是汽车游，路途本来就长，客人坐得已经有点疲惫，本来是计划12点半左右吃午餐的，结果车子加挡的线断了，被迫中途修车。客人甚是无奈，又饿又累的，我也无奈，因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的，还好修车的时间不长，只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。

5、客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间，导游中间人难做

散客通常是指去异地独立旅游者，有时也被称为异地个人旅游计划。实际上，对于散客一直没有一个十分明确的定义，简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中，因为不是来自一个团队的，团里最缺的就是理解与谦让，座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问题。在团中，因为是纯玩团，没有购物点，地陪要赚钱也就要靠加点了，这个团中，加点是地陪跟师傅都可以拿到一定回扣的，作为全陪没钱赚也没什么大不了，这本来就是旅行社安排好的。

6、司机不认得路

作为新手来说，我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走，只有走过两三遍才会有点印象，所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路，那可真是盲头苍蝇了。事实上，一般师傅还是知道该怎么走的，只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已，不太清楚具体的上车点在哪。

(三)总结

总的来说，导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容!就像有人说过的，坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的，要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚!

不管怎么说，这次我的旅行社实习学到的东西实在是太多了，这对我将来的生活是一笔巨大的财富，我会受用一辈子的。

什么事情只要自己去经历了，去感受了，才能学到东西，这是亘古不变的道理。以前的我总不相信自己，觉得自己不行，可是等到自己去试了，我发现只要我努力了，我会和别人做的一样好!

天是永远无止境的高的，可是我的心志比天还要高，也是永无止境的，我自信只有打不死的心态我才会在老的是时候感觉到疲倦。只有顽强，前面的路也许会更彷徨，不过我相信我会战胜一切困难的!